Adequado para todos os óleos para motores à venda no mercado, em motores a gasolina e diesel, com e sem filtro de partículas diesel (DPF). Testado para turbo e catalisador. Ref. 2502, unidade de 300 ml

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Spray para a limpeza de motores e de seus compartimentos, dissolvendo sujidades de óleo e de massas lubrificantes, alcatrão e resíduos do travão. Ref. 3326, unidade de 400ml.

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Para todos os motores a gasolina a 2 e a 4 tempos. Testado para turbo e catalisador. Adicionar directamente no depósito de combustível. O conteúdo da lata é suficiente para até 70 l de combustível. Adequa-se perfeitamente para o uso permanente a cada abastecimento. Ref. 3720, unidade de 250 ml

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Utilizado como aditivo para todos os motores a gasolina de dois e de quatro tempos, especialmente para motores de veículos. Utilizado também para pequenos motores de barcos e na indústria. Ref. 2123, unidade de 300 ml.

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Excelente cuidado à pintura para uso intermediário. Óptima capacidade de vedação de superfícies pintadas para a protecção contra as intempéries. Para pinturas coloridas ou metálicas, novas ou adequadamente condicionadas, assim como para a rápida preparação de veículos novos e usados para a exposição. Ref. 3039, unidade de 400ml.

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Adequado para todos os óleos para motores à venda no mercado, em motores a gasolina e diesel, com e sem filtro de partículas diesel (DPF). Testado para turbo e catalisador. O conteúdo da lata é suficiente para até 6 l de óleo para motores. Não adequado para motociclos com embraiagem em banho de óleo. Ref. 8354, unidade de 300ml.

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Misturar os aditivos ATF no depósito de compensação da direção assistida ou ao óleo para caixas de velocidades através da vareta de medição. O conteúdo de 250 ml é suficiente para até 8 l de volume de óleo. Adequado para todas as caixas de direção e caixas de velocidades automáticas em que se utilizam óleos ATF II e ATF III. Ref. 5135, unidade de 250ml.

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Adequado para todas as caixas de velocidades automáticas. O conteúdo da lata é suficiente para 6 a 9 l de volume de óleo. Pode adicionar-se ao óleo para caixas de velocidades com a ajuda de um funil através da vareta de medição ou utilizar em todos os aparelhos de limpeza para caixas de velocidades automáticas à venda no mercado. Ref. 2512, unidade de 300ml.

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Para todos os motores a gasóleo, com e sem filtro de partículas diesel. Testado para turbo e catalisador. Adicionar directamente no depósito de combustível. Totalmente compatível com todo o tipo de combustíveis diesel ou biodiesel. Ref. 3722, unidade de 250 ml.

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Adequado para todos os veículos híbridos com motores a gasolina. Adicionar directamente no depósito de combustível. 250 ml são suficientes para até 75 l de gasolina (dosagem 1:300). Ref. 1001, unidade de 250 ml.

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Escova limpa para-brisas traseira New Vision de 400mm. Inclui adaptadores universais.

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Escova limpa para-brisas metálica New Vision de 650mm. Inclui adaptadores universais.

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Escova limpa para-brisas plana New Vision de 700mm. Inclui adaptadores universais.

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Para motores a gasolina Ford excepto Ford Ka (08/2008-), Focus ST e Focus RS (2004.75 com motor de 2,5 litros Duratec-ST (VI5)). É obrigatória a utilização de um lubrificante desta norma para todos os motores Eco Boost. Este óleo para motores é compatível com versões mais antigas.

Ref. 3840, unidade de 1 litro

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Para motores a gasolina e diesel abrangidos pela norma de gases de escape Euro 4, Euro 5 e Euro 6 (incluindo Common Rail e tecnologia bomba-injector). Particularmente indicado para veículos a gás (GNC/GLP) e veículos com filtro de partículas diesel, também em caso de equipamento posterior. Testado para turbo e catalisador.

Ref. 9510, unidade de 1 litro.

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Óleo para motores para todo o ano para motores mais modernos a gasolina e a gasóleo com tecnologia de válvulas múltiplas, Valvetronic e sobrealimentação por turbocompressor assim como com e sem intercooler. Especialmente adequado para a utilização sob condições de esforço extremo para o motor e longos intervalos de mudança de óleo. Também indicado para veículos a gás (GNC/GLP). Testado para turbo e catalisador.

Ref. 2315, unidade de 1 litro.

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Óleo para motores a gasolina e a gasóleo para todo o ano, incluindo tecnologia Common Rail. Particularmente indicado para veículos a gás (GNC/GLP) e veículos com filtro de partículas diesel (DPF) - também em caso de equipamento posterior. Testado para turbo e catalisador.

Ref. 2318 - Unidade de 5 litros.

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